Mallorca mit dem Fahrrad

Mallorca gehört zu den bekanntesten Radsportregionen Europas. Die Insel bietet auf vergleichsweise engem Raum flache Straßen, hügelige Nebenstrecken, lange Anstiege, anspruchsvolle Küstenrouten und zahlreiche Möglichkeiten für Rennrad, Gravelbike und Triathlonrad.

Im Norden liegen mit Alcúdia, Port de Pollença und Playa de Muro einige der beliebtesten Ausgangsorte für Rennradfahrer. Der Westen wird von der Serra de Tramuntana geprägt. Das Inselinnere bietet ruhigere Straßen zwischen kleinen Orten und eignet sich besonders für längere Grundlagenfahrten. Im Süden und Osten findest du weitere flachere und wellige Strecken sowie Verbindungen entlang der Küste.

Mallorca besitzt eine umfangreiche Radsport-Infrastruktur. Dazu gehören spezialisierte Unterkünfte, Fahrradverleiher, Werkstätten, Tourenanbieter, Trainingscamps und zahlreiche Cafés, die auf Radfahrer eingestellt sind.

Die Insel eignet sich dadurch sowohl für ein strukturiertes Trainingslager als auch für einen entspannten Radurlaub.

Die Wahl des Unterkunftsorts beeinflusst stark, welche Touren du ohne längere Anfahrt fahren kannst.

Die wichtigsten Ausgangsregionen sind:

• Alcúdia und Playa de Muro
• Port de Pollença und Pollença
• Palma und Playa de Palma
• Can Picafort
• Sóller und Port de Sóller
• Calvià, Peguera und Andratx
• die Inselmitte rund um Inca, Sineu und Petra

Es gibt nicht den einen perfekten Standort für alle Touren. Entscheidend sind dein Trainingsziel, die gewünschte Streckenart und die Frage, ob du einen Mietwagen nutzen möchtest.

Alcúdia und Playa de Muro gehören zu den bekanntesten Ausgangspunkten für Rennradreisen auf Mallorca.

Von hier erreichst du:

• Cap Formentor
• Port de Pollença
• Pollença
• Campanet
• Sa Pobla
• das Inselinnere
• die Serra de Tramuntana
• den Einstieg in Richtung Coll de sa Batalla und Lluc

Die Region besitzt zahlreiche Bike Hotels, Verleiher und Werkstätten. Viele Unterkünfte bieten Fahrradräume, Werkbänke, Pumpen und Möglichkeiten zur Reinigung.

Durch die Lage im Norden kannst du sowohl flache Grundlagenfahrten als auch anspruchsvolle Bergtouren planen.

Ein Nachteil ist die längere Transferstrecke vom Flughafen Palma de Mallorca. Mit Radkoffer solltest du deshalb einen ausreichend großen Mietwagen oder einen vorab bestätigten Transfer organisieren.

Port de Pollença ist besonders für Fahrten zum Cap Formentor und in die nördliche Serra de Tramuntana geeignet.

Von dort erreichst du unter anderem:

• den Mirador Es Colomer
• den Talaia-d’Albercutx
• den Strand von Formentor
• den Leuchtturm am Cap Formentor
• Pollença
• den Coll de Femenia
• Lluc
• Sa Calobra über längere Rundfahrten

Pollença liegt etwas weiter im Landesinneren und bietet einen schnellen Zugang zu den Bergen sowie zu ruhigeren Straßen.

Die Region ist hügeliger als Playa de Muro. Für Einsteiger sind dennoch verschiedene kürzere und flachere Touren möglich.

Palma beziehungsweise Playa de Palma sind praktisch, wenn du kurze Wege zum Flughafen, eine große Auswahl an Unterkünften und eine gute städtische Infrastruktur möchtest.

Von dort kannst du fahren in Richtung:

• Llucmajor
• Randa
• Algaida
• Santa Maria
• Esporles
• Calvià
• Andratx
• westliche Serra de Tramuntana

Für eine reine Rennradreise ist die Verkehrslage im direkten Stadtgebiet teilweise weniger entspannt als im Norden oder im Inselinneren. Die ersten und letzten Kilometer einer Tour können stärker befahren sein.

Die Nähe zum Flughafen erleichtert jedoch Anreise, Mietwagenübernahme und Rückflug erheblich.

Der Südwesten Mallorcas bietet hügelige Küstenstraßen und kurze Wege in die westliche Serra de Tramuntana.

Typische Ziele sind:

• Andratx
• Port d’Andratx
• Es Capdellà
• Galilea
• Puigpunyent
• Estellencs
• Banyalbufar
• der Coll de sa Gramola

Die Strecken sind oft wellig und sammeln schnell Höhenmeter. Dadurch eignen sie sich gut für intensive Trainingsfahrten und kürzere Touren mit vielen Anstiegen.

Die offizielle Route „Llogarets de Ponent“ verbindet unter anderem Calvià, Es Capdellà, Andratx und S’Arracó und umfasst rund 53 Kilometer mit etwa 690 Höhenmetern.

Die Inselmitte rund um Sineu, Petra, Santa Margalida, Llubí, Binissalem und Algaida eignet sich besonders für ruhige und längere Grundlagenfahrten.

Hier findest du:

• kleinere Nebenstraßen
• geringere Höhenunterschiede
• zahlreiche Dörfer
• flexible Rundfahrten
• Verbindungen in fast alle Inselrichtungen

Die Straßen sind nicht vollständig flach. Viele kleine Wellen können über eine lange Tour dennoch einige Höhenmeter ergeben.

Das Inselinnere ist eine gute Option an Tagen, an denen in der Tramuntana starker Wind, Regen oder niedrige Temperaturen auftreten.

Die Serra de Tramuntana erstreckt sich entlang des Nordwestens der Insel. Sie ist die bekannteste Bergregion Mallorcas und bietet zahlreiche anspruchsvolle Rennradstrecken.

Typische Ziele und Anstiege sind:

• Coll de Sóller
• Puig Major
• Coll de sa Batalla
• Lluc
• Sa Calobra
• Coll de Femenia
• Orient
• Valldemossa
• Deià
• Banyalbufar
• Estellencs

Die Entfernungen und Höhenmeter werden häufig unterschätzt. Eine Tour mit mehreren Pässen kann trotz moderater Kilometerzahl sehr anspruchsvoll sein.

Berücksichtige:

• lange Anstiege
• schnelle und kurvige Abfahrten
• Temperaturunterschiede
• wechselnden Wind
• begrenzte Wasserstellen
• touristischen Autoverkehr
• Reisebusse auf engen Straßen

Prüfe Bremsen, Reifen und Schaltung vor einer längeren Bergtour besonders sorgfältig.

Sa Calobra gehört zu den bekanntesten Rennradzielen Mallorcas.

Die Straße beginnt im Bereich des Coll dels Reis und führt über zahlreiche enge Kurven hinunter zur Küste. Wer mit dem Fahrrad hinunterfährt, muss den gleichen Anstieg anschließend wieder hinauffahren, sofern kein Transfer organisiert ist.

Der eigentliche Anstieg ist ungefähr zehn Kilometer lang und besitzt eine durchschnittliche Steigung von rund sieben Prozent. Die gesamte Tagestour ist jedoch deutlich länger und anspruchsvoller, da Sa Calobra zunächst über weitere Anstiege erreicht werden muss.

Je nach Ausgangsort können mehr als 100 Kilometer und deutlich über 2.000 Höhenmeter zusammenkommen.

Plane:

• ausreichend Wasser
• genügend Kohlenhydrate
• funktionierende Bremsen
• eine passende Übersetzung
• Zeit für den Rückweg
• Puffer für Verkehr und Wetter

Die Strecke zum Leuchtturm am Cap Formentor gehört zu den spektakulärsten Küstenrouten der Insel.

Die offizielle Mallorca-Route zum Far de Formentor umfasst ungefähr 96 Kilometer und 990 Höhenmeter. Die tatsächlichen Werte hängen vom Startort und deiner Route ab.

Von Port de Pollença führt die Strecke zunächst zum Mirador Es Colomer und anschließend über mehrere Anstiege und Abfahrten bis zum Leuchtturm.

Achte auf:

• starken Wind
• enge Kurven
• wechselnden Straßenbelag
• begrenzte Schattenmöglichkeiten
• touristischen Verkehr
• saisonale Verkehrsregelungen
• mögliche Sperrungen oder Zugangsbeschränkungen

Prüfe vor der Tour die aktuellen Verkehrs- und Straßeninformationen. Regelungen für motorisierte Fahrzeuge können sich saisonal verändern und beeinflussen das Verkehrsaufkommen.

Der Coll de Sóller ist ein klassischer Anstieg im Westen der Insel.

Seit der Durchgangsverkehr überwiegend den Straßentunnel nutzt, ist die alte Passstraße bei Rennradfahrern besonders beliebt. Sie besitzt zahlreiche Kehren und kann von beiden Seiten befahren werden.

Der Anstieg lässt sich in Touren kombinieren mit:

• Sóller
• Port de Sóller
• Deià
• Valldemossa
• Bunyola
• Orient
• Santa Maria

Achte besonders bei der Abfahrt auf Kurven, entgegenkommende Fahrzeuge und wechselnden Straßenbelag.

Die Region rund um Orient und Alaró bietet eine abwechslungsreiche Kombination aus kleinen Straßen, Anstiegen und landschaftlich reizvollen Abschnitten.

Mögliche Rundfahrten verbinden:

• Bunyola
• Orient
• Alaró
• Santa Maria
• Lloseta
• Sóller

Die Anstiege sind kürzer als Sa Calobra oder Puig Major, können aber deutlich steile Abschnitte besitzen.

Orient eignet sich gut für mittellange Touren und kann sowohl aus Richtung Palma als auch aus dem Norden erreicht werden.

Der Puig de Randa liegt vergleichsweise zentral und ist ein beliebtes Ziel für Touren aus Palma, Playa de Palma, Llucmajor und dem Inselinneren.

Die Auffahrt zum Santuari de Cura bietet einen längeren Anstieg, ohne dass du dafür in die Serra de Tramuntana fahren musst.

Randa lässt sich gut mit flacheren Strecken über:

• Algaida
• Montuïri
• Llucmajor
• Sineu
• Petra

kombinieren.

Die Route eignet sich als erste Bergtour oder als Alternative bei schlechterem Wetter im Norden der Insel.

Der Süden Mallorcas bietet längere, überwiegend flache bis wellige Touren.

Typische Ziele sind:

• Cap Blanc
• Ses Salines
• Colònia de Sant Jordi
• Santanyí
• Cala Llombards
• Es Trenc
• Felanitx

Die offizielle Route „Fars de Migjorn“ führt zu den Leuchttürmen von Ses Salines und Cap Blanc. Sie umfasst rund 151,5 Kilometer und 945 Höhenmeter.

Durch die offene Landschaft kann Wind einen großen Einfluss auf die Belastung haben. Plane die Richtung deiner Tour entsprechend der Vorhersage.

Lockere Grundlagenfahrt

• Inselmitte
• kleinere Orte
• wenige längere Anstiege
• 50 bis 80 Kilometer
• flexible Abkürzungsmöglichkeiten

Mittlere Bergtour

• Orient und Alaró
• Randa und Cura
• Coll de Sóller
• 60 bis 100 Kilometer
• ungefähr 800 bis 1.500 Höhenmeter

Anspruchsvolle Bergtour

• Sa Calobra
• Puig Major
• Tramuntana-Küstenstraße
• 100 bis 160 Kilometer
• häufig mehr als 2.000 Höhenmeter

Küstentour

• Cap Formentor
• Andratx und Estellencs
• südliche Leuchttürme
• abhängig vom Ausgangsort stark wechselnde Distanz

Passe Route und Belastung an Wetter, Trainingsstand und Erholung an.

Mallorca bietet auch verschiedene Möglichkeiten für Gravelbike und Mountainbike.

Geeignete Strecken findest du unter anderem:

• im Inselinneren
• auf landwirtschaftlichen Wegen
• in Bereichen rund um Artà
• auf ausgewiesenen Wegen und Verbindungen
• auf Teilen ehemaliger Bahntrassen
• in speziell dafür vorgesehenen Gebieten

Nicht jeder scheinbare Feldweg ist öffentlich oder legal befahrbar. Viele Flächen befinden sich in Privatbesitz oder sind durch Tore begrenzt.

Achte deshalb auf:

• lokale Beschilderung
• Betretungs- und Durchfahrtsverbote
• Schutzgebiete
• Zustand nach Regen
• geeignete Reifenbreite
• ausreichende Wasserversorgung
• Offline-Navigation

Vermeide es, ungeprüfte Wanderrouten einfach als Gravelroute zu übernehmen.

Der Flughafen Palma de Mallorca liegt östlich von Palma. Für die Weiterfahrt kommen je nach Unterkunft infrage:

• Mietwagen
• privater Transfer
• Hotelshuttle
• Taxi beziehungsweise Van
• öffentlicher Bus

Mit einem großen Radkoffer solltest du die Mitnahme vorab bestätigen lassen.

Teile einem Transferanbieter mit:

• Anzahl der Personen
• Anzahl der Radkoffer
• ungefähre Maße
• zusätzliches Reisegepäck
• Flugnummer
• Zielort

Für Alcúdia, Playa de Muro, Can Picafort oder Port de Pollença ist die Fahrt deutlich länger als nach Palma oder Playa de Palma.

Bei mehreren Reisenden kann ein privater Van einfacher sein als mehrere kleine Mietwagen.

Ein Radkoffer passt nicht zuverlässig in jeden Kleinwagen.

Geeignet sind je nach Anzahl der Personen und Gepäckstücke häufig:

• Kombis
• Hochdachkombis
• größere SUVs
• Vans
• Kleinbusse

Die Bezeichnung „SUV“ sagt wenig über die tatsächliche Innenlänge und Größe der Hecköffnung aus.

Prüfe vor der Reservierung:

• Innenmaße
• umklappbare Rücksitze
• Breite der Hecköffnung
• Anzahl der Radkoffer
• zusätzliches Reisegepäck
• Abhol- und Rückgabeort

Lass Fahrrad oder Radkoffer nicht sichtbar und unbeaufsichtigt im Fahrzeug liegen.

Das öffentliche TIB-Netz auf Mallorca umfasst Busse, Züge und Metroverbindungen. Aktuelle Linien, Fahrpläne und Verbindungen werden über die offizielle TIB-Auskunft veröffentlicht.

Mit einem großen Radkoffer solltest du nicht automatisch davon ausgehen, dass jede Verbindung oder jedes Fahrzeug ausreichend Platz bietet.

Prüfe vor der Fahrt:

• Gepäckbedingungen
• Fahrzeugtyp
• Umstiege
• Aufzüge
• saisonale Fahrpläne
• letzte Verbindung
• Entfernung zur Unterkunft

Für kurze Wege oder eine Reise mit normalem Gepäck ist das Netz deutlich unkomplizierter als mit einem großen Fahrradkoffer.

Achte bei der Unterkunft nicht nur auf Lage und Preis.

Wichtige Merkmale sind:

• abschließbarer Fahrradraum
• Möglichkeit, das Fahrrad mit ins Zimmer zu nehmen
• Standpumpe
• Werkbank und Werkzeug
• Fahrradwäsche
• frühe Frühstückszeiten
• Sportverpflegung
• Wäscheservice
• sichere Lagerung des Radkoffers
• Werkstatt oder Bike Shop in der Nähe

Frage vor der Buchung ausdrücklich, ob ein großer Radkoffer während des gesamten Aufenthalts gelagert werden kann.

Ein allgemein beworbener Fahrradraum garantiert nicht automatisch, dass dort ausreichend Platz für Transportkoffer vorhanden ist.

Auf Mallorca gibt es zahlreiche Verleiher für Rennräder, Gravelbikes, Triathlonräder, E-Bikes und Mountainbikes.

Bei der Buchung solltest du prüfen:

• Rahmengröße
• Übersetzung
• Pedalsystem
• Kurbellänge
• Lenkerbreite
• Sattel
• Versicherung
• Haftung
• Abholung und Rückgabe
• mitgeliefertes Zubehör

Ein Mietrad kann für kurze Aufenthalte praktisch sein. Für ein strukturiertes Trainingslager oder einen Wettkampf bietet das eigene, angepasste Fahrrad jedoch häufig Vorteile.

Reserviere hochwertige Modelle besonders in der Hauptsaison frühzeitig.

In den bekannten Radsportregionen gibt es viele Werkstätten und Fahrradgeschäfte.

Trotzdem solltest du wichtige, fahrradspezifische Ersatzteile selbst mitnehmen:

• passendes Schaltauge
• Tubeless-Reparaturmaterial
• Ersatzschlauch
• spezielle Ventilverlängerung
• Bremsbeläge
• elektronische Ladegeräte
• proprietäre Cockpitteile
• notwendige Spezialwerkzeuge

Bei seltenen oder integrierten Komponenten ist nicht garantiert, dass ein passendes Ersatzteil kurzfristig verfügbar ist.

Öffne den Radkoffer an einem gut beleuchteten Ort mit ausreichend Platz.

Prüfe zunächst:

• Rahmen und Gabel
• Schaltwerk und Schaltauge
• Laufräder
• Bremsscheiben
• Cockpit
• Befestigungen im Radkoffer
• demontierte Komponenten

Beim Aufbau kontrollierst du:

• Steckachsen
• Pedale
• Lenkerklemmung
• Sattelstütze
• Sattelhöhe
• Bremsfunktion
• Schaltung
• Reifen
• alle gelösten Verschraubungen

Führe danach eine kurze Testfahrt durch. Teste Bremsen und Schaltung zunächst bei niedriger Geschwindigkeit.

Auf Mallorca gelten die spanischen Verkehrsregeln.

Auf Straßen außerhalb geschlossener Ortschaften ist für Radfahrer grundsätzlich ein Helm vorgeschrieben. Innerhalb von Städten gilt die Helmpflicht insbesondere für Personen unter 16 Jahren. Unabhängig von gesetzlichen Ausnahmen empfiehlt PackYourPedal, immer einen Helm zu tragen.

Achte außerdem auf:

• enge Straßen
• Gegenverkehr
• Reisebusse
• Mietwagen
• Kreisverkehre
• touristischen Verkehr
• rutschige Fahrbahnmarkierungen
• Tiere oder Hindernisse
• wechselnden Straßenbelag

Fahre in Gruppen nicht unnötig breit und lasse Fahrzeuge an sicheren Stellen passieren.

Verwende bei schlechter Sicht Beleuchtung und gut erkennbare Kleidung.

Frühling und Herbst sind besonders beliebte Reisezeiten für Radfahrer.

Im Frühjahr können die Temperaturen mild sein, während höhere Lagen der Tramuntana deutlich kühler bleiben. Im Herbst ist das Meer noch warm, gleichzeitig können kräftige Regenfälle auftreten.

Im Sommer sind hohe Temperaturen möglich. Dann solltest du:

• früh starten
• ausreichend trinken
• UV-Schutz verwenden
• lange offene Strecken vermeiden
• Intensität reduzieren
• Trinkmöglichkeiten vorab planen

Im Winter kann das Wetter an der Küste mild sein, während in den Bergen Wind, Regen und niedrige Temperaturen auftreten können.

Prüfe vor jeder Ausfahrt:

• Temperatur
• Windrichtung und Windstärke
• Regenwahrscheinlichkeit
• Gewitter
• Bedingungen in der Tramuntana
• Tageslicht
• Straßenwarnungen

Wind spielt auf Mallorca eine wichtige Rolle.

Besonders auf offenen Straßen im Inselinneren, an der Küste und am Cap Formentor kann starker Wind auftreten.

Plane deine Tour so, dass du:

• die Windrichtung kennst
• nicht ausschließlich mit Rückenwind startest
• auf Böen in Abfahrten vorbereitet bist
• ausreichend Kraft für den Rückweg behältst
• exponierte Küstenstrecken bei Sturm vermeidest

Bei starkem Wind kann eine flachere Route im Inselinneren sicherer sein als eine Tour entlang der Küste.

Viele Touren führen durch Dörfer mit Cafés, Bäckereien, Tankstellen oder kleinen Supermärkten.

Dennoch solltest du nicht davon ausgehen, dass jedes Lokal geöffnet ist.

Nimm ausreichend mit:

• Wasser
• Kohlenhydrate
• Elektrolyte
• persönliche Sportverpflegung
• Notfallreserve

In der Nebensaison, an Feiertagen oder während der Siesta können kleinere Geschäfte geschlossen sein.

Bei Bergtouren solltest du mögliche Wasserstopps bereits vor dem Start festlegen.

Mallorca gilt grundsätzlich als sicheres Reiseziel. Trotzdem kommen Gelegenheitsdiebstähle vor.

Lass folgende Dinge nicht unbeaufsichtigt:

• Fahrrad
• Radcomputer
• Smartphone
• Werkzeugtasche
• Helm
• Radkoffer
• Gepäck

Lass Fahrrad oder Wertgegenstände nicht sichtbar in einem Mietwagen liegen.

Nutze auch in einem Fahrradraum ein zusätzliches Schloss, sofern dies möglich ist.

Für kleinere Pannen solltest du mindestens mitführen:

• Multitool
• Ersatzschlauch oder Tubeless-Reparatur
• Reifenheber
• Pumpe
• Kettennotfalllösung
• passendes Schaltauge
• Telefon
• Offline-Karte
• Notfallkontakt

Die europäische Notrufnummer 112 gilt auch auf Mallorca.

Speichere außerdem:

• Adresse der Unterkunft
• Kontaktdaten einer Werkstatt
• Versicherungsnummer
• Transferanbieter
• Notfallkontakt zuhause

Tag 1: Ankunft und Fahrradkontrolle

• Fahrrad aufbauen
• kurze Testfahrt
• Einstellungen und Bremsen prüfen
• Bike Shop und Werkstatt lokalisieren

Tag 2: Flache Grundlagenfahrt

• Inselmitte
• geringe bis mittlere Belastung
• 50 bis 80 Kilometer

Tag 3: Mittlere Bergtour

• Orient, Randa oder Coll de Sóller
• Belastung kontrollieren
• ausreichend trinken

Tag 4: Lockerer Tag

• kurze Ausfahrt
• Spaziergang oder Regeneration
• Fahrrad warten

Tag 5: Königsetappe

• Sa Calobra, Puig Major oder längere Tramuntana-Tour
• frühe Abfahrt
• vollständige Verpflegung

Tag 6: Küste oder Formentor

• abhängig von Wind und Wetter
• alternativ flache Tour im Inselinneren

Tag 7: Kurze Abschlussfahrt und Verpackung

• lockere Runde
• Fahrrad reinigen
• Radkoffer packen
• Gesamtgewicht prüfen
• Transfer bestätigen

Passe den Ablauf an Leistungsstand, Wetter und Erholung an.

Plane ausreichend Zeit zum Reinigen und Verpacken des Fahrrads ein.

Vor dem Rückflug:

• Fahrrad reinigen und trocknen
• Zustand fotografieren
• Radkoffer kontrollieren
• Komponenten sicher befestigen
• Werkzeug verstauen
• Gesamtgewicht prüfen
• Sportgepäckbuchung kontrollieren
• Transfer zum Flughafen bestätigen
• ausreichend Vorlauf einplanen

Vermeide eine sehr lange oder intensive Tour unmittelbar vor dem Rückflug, wenn du danach nur wenig Zeit zum Verpacken hast.

• Unterkunft passend zu den geplanten Routen wählen.
• Transfer mit Radkoffer vorab bestätigen.
• Fahrradtransport frühzeitig bei der Airline reservieren.
• Radkoffer vollständig gepackt wiegen.
• sichere Lagerung von Fahrrad und Koffer vereinbaren.
• Fahrrad direkt nach der Ankunft kontrollieren.
• erste Ausfahrt als Testfahrt planen.
• Strecken offline auf den Radcomputer laden.
• Touren anhand von Höhenmetern und Wind planen.
• in der Tramuntana zusätzliche Kleidung mitnehmen.
• wichtige Ersatzteile selbst mitbringen.
• ausreichend Wasser und Verpflegung einplanen.
• Fahrrad nicht sichtbar im Fahrzeug lagern.
• Zeit für Reinigung und Rückreise einplanen.
• vor dem Rückflug erneut das Gesamtgewicht kontrollieren.